ข้อมูลจากบทคัดย่อ
ยังไม่มีสรุปภาษาไทยสำหรับระเบียนนี้
ด้านล่างเป็นบทคัดย่อต้นฉบับภาษาอังกฤษจากข้อมูลบรรณานุกรม โปรดตรวจบทความต้นฉบับก่อนอ้างอิง
The reliable estimation of remaining useful life (RUL) of rolling bearings plays a critical role in maintaining the reliability of modern industrial equipment and minimizing machine downtime. However, the conventional vibration-based prognostic methods tend to experience challenges in predicting the remaining useful life of rolling bearings in variable-speed operating environments due to issues with nonstationary signals and the lack of incorporation of physical degradation processes. This paper proposes a physics-informed approach for estimating the remaining useful life of rolling bearings using vibration envelope characteristics and accelerated life testing. The approach starts with the use of order tracking combined with envelope analysis to extract vibration envelope characteristics under variable speed conditions. A health index is constructed to represent the degradation process. The nonlinear degradation process is modelled using a physics-informed exponential degradation model. An ensemble prediction model is proposed for predicting RUL. The results demonstrate that the developed model was significantly more accurate in its predictions, with a maximum of 49% improvement in the RMSE compared to traditional models and consistent results under varied operational conditions. The use of physics-based modelling and envelope analysis increased the clarity and robustness of the model, and the acceleration of the life testing process contributed to better generalizability of the model. Moreover, the introduction of adaptive threshold values improved maintenance time prediction by over 50%, and uncertainty assessment confirmed the validity of the model.
เหตุผลที่อยู่ในฐานติดตาม
ระเบียนนี้ได้รับ Impact Signal 76/100 จากความใหม่ แหล่งเผยแพร่ ความร่วมมือ และสัญญาณในข้อมูลบรรณานุกรม คะแนนนี้ใช้จัดลำดับการติดตาม ไม่ใช่การตัดสินคุณภาพงานวิจัย
ประเด็นที่เกี่ยวข้อง: Machine Fault Diagnosis Techniques · Gear and Bearing Dynamics Analysis · Railway Engineering and Dynamics
บทบาทของนักวิจัยและสถาบันไทย
Qian Chen · Jin Zhang · Ziyu Cai · Shinawatra University
ข้อจำกัดของข้อมูล
หน้านี้เป็นระเบียนบรรณานุกรมและข้อมูลจากบทคัดย่อ ยังไม่ใช่บทวิเคราะห์ฉบับเต็มหรือการประเมินคุณภาพงานวิจัย ควรตรวจสอบ DOI และเอกสารต้นฉบับก่อนนำไปอ้างอิง