Thai University RankingsRESEARCH RADAR
← กลับฐานข้อมูลงานวิจัย
งานใหม่ที่น่าจับตา

Multilayer unobserved heterogeneity and comparative analysis of crash injury severity across highway types

Multilayer unobserved heterogeneity and comparative analysis of crash injury severity across highway types

สัญญาณผลกระทบ72/100
01

ข้อมูลจากบทคัดย่อ

ยังไม่มีสรุปภาษาไทยสำหรับระเบียนนี้
ด้านล่างเป็นบทคัดย่อต้นฉบับภาษาอังกฤษจากข้อมูลบรรณานุกรม โปรดตรวจบทความต้นฉบับก่อนอ้างอิง

This study examines how highway classification in Thailand relates to crash-injury severity. Police-reported crashes from the Department of Highways (2018–2020) were analyzed using a correlated mixed ordered probit model with heterogeneity in means (CMOP-HM), allowing for correlated random parameters and cross-sectional heterogeneity. Model fit was superior to ordered probit, mixed ordered probit, and uncorrelated correlated-mixed variants across all classes (Regional, Principal, Regional Secondary, Intra-Province). Results show class-specific risk patterns: speeding, sudden passing/illegal overtaking, alcohol impairment, and driver fatigue markedly elevate fatal-injury probability—most strongly on Intra-Province and Regional facilities. Head-on collisions are most severe on Principal and Regional Secondary highways; van crashes are particularly severe on Principal and Intra-Province links; and multi-truck crashes increase fatal risk on all classes, with the largest effect on Intra-Province highways. Roadside and design features moderate risks: guardrails and physical medians reduce fatality likelihood; unlit segments raise it, especially on Regional Secondary roads; wet surfaces are associated with lower fatal probability, likely reflecting speed reductions. Temporal risks peak during New Year and Songkran, and during 00:00–05:59. Findings support class-specific safety programs emphasizing overtaking and impairment enforcement, roadside protection, lighting upgrades, and stronger safety standards for vans, buses, and multi-truck operations.

02

เหตุผลที่อยู่ในฐานติดตาม

ระเบียนนี้ได้รับ Impact Signal 72/100 จากความใหม่ แหล่งเผยแพร่ ความร่วมมือ และสัญญาณในข้อมูลบรรณานุกรม คะแนนนี้ใช้จัดลำดับการติดตาม ไม่ใช่การตัดสินคุณภาพงานวิจัย

ประเด็นที่เกี่ยวข้อง: Traffic and Road Safety · Injury Epidemiology and Prevention · Occupational Health and Safety Research

03

บทบาทของนักวิจัยและสถาบันไทย

Chamroeun Se · Thanapong Champahom · Sajjakaj Jomnonkwao · Tassana Boonyoo · Ampol Karoonsoontawong · Vatanavongs Ratanavaraha · King Mongkut's University of Technology Thonburi · Rajamangala University of Technology Isan · Suranaree University of Technology

04

ข้อจำกัดของข้อมูล

หน้านี้เป็นระเบียนบรรณานุกรมและข้อมูลจากบทคัดย่อ ยังไม่ใช่บทวิเคราะห์ฉบับเต็มหรือการประเมินคุณภาพงานวิจัย ควรตรวจสอบ DOI และเอกสารต้นฉบับก่อนนำไปอ้างอิง