ข้อมูลจากบทคัดย่อ
ยังไม่มีสรุปภาษาไทยสำหรับระเบียนนี้
ด้านล่างเป็นบทคัดย่อต้นฉบับภาษาอังกฤษจากข้อมูลบรรณานุกรม โปรดตรวจบทความต้นฉบับก่อนอ้างอิง
This research presents a non-uniform track configuration in which the main track is twice as wide as its adjacent tracks, enabling high-quality soft information and enhancing adjacent-track detection via low-density parity-check (LDPC)-based turbo decoding. We then propose an iterative joint a priori probability (JAPP) detection method for turbo decoding in non-uniform track systems, in which highly-reliable information from the wider track is fed back to improve the reliability of adjacent track detection in the branch metric calculation step. Moreover, to maximize robustness against inter-track interference (ITI), the reader offset is also optimized to achieve a better bit-error rate (BER) performance. The simulation results demonstrate that non-uniform iterative JAPP configurations significantly outperform conventional uniform configurations, even at higher areal densities, achieving substantial BER improvements at an optimal reader offset of 20%.
เหตุผลที่อยู่ในฐานติดตาม
ระเบียนนี้ได้รับ Impact Signal 72/100 จากความใหม่ แหล่งเผยแพร่ ความร่วมมือ และสัญญาณในข้อมูลบรรณานุกรม คะแนนนี้ใช้จัดลำดับการติดตาม ไม่ใช่การตัดสินคุณภาพงานวิจัย
ประเด็นที่เกี่ยวข้อง: Advanced Data Storage Technologies · Error Correcting Code Techniques · Advanced Wireless Communication Techniques
บทบาทของนักวิจัยและสถาบันไทย
Anawin Khamethong · Chanon Warisarn · Pornchai Supnithi · King Mongkut's Institute of Technology Ladkrabang
ข้อจำกัดของข้อมูล
หน้านี้เป็นระเบียนบรรณานุกรมและข้อมูลจากบทคัดย่อ ยังไม่ใช่บทวิเคราะห์ฉบับเต็มหรือการประเมินคุณภาพงานวิจัย ควรตรวจสอบ DOI และเอกสารต้นฉบับก่อนนำไปอ้างอิง